８月日夜间，在西里古里驻扎了三天的第打手时的第馏步兵旅的官兵。
因为行动突然，所以李东石只带来了6个战斗营与２个工程营。
让李东石感到不解的是，第打手娆战术运输机起降的简易跑道。
天亮之前，竹打手纸大型运输机向空降占３旅空投了大型工程设备。
与军长不同，作为旅长，李东石考虑的不是为什么要完成任务，而是如何完成任务。
虽然全旅官兵都有点不满，在西里古里，空降打手绍旅已经不是共和国最精锐的空降部队，而是最称职的工程部队。
不管着么说，李东石没有让手下的官兵闲得骂娘。
因为没有建设野战机场的设备。而且只要求供战术运输机起降，所以除了留守防御阵地的作战部队之外，全旅官兵都参加了修建跑道的工作。
空降旧３旅的举动没有秘密可言。美军的侦察卫星很快现了伯尼哈尔山口的异常。
作战部队不参战，忙着修跑道，肯定不正常。
别说史塔克与印军将领，就连远在华盛顿的杜奇威都认为，中**队在伯尼哈尔山口修建简易跑道的目的是为了向西线战场大举增兵。
这个判断本身没有错，因为制约中**队在西线战场上作战的主要问题就是基础设施。
斯利那加的巴军野战机场只能供战术运输机与垂直起降运输机使用。在战争期间提高道路通行能力显然不现实，中**队要想扭转西线战场上的局势，唯一的办法就是建立更多的野战机场，利用强大的军事空运能力。
根据这一情况，美印双方均断定中**队正在调整军队部署。
日凌晨，美印军队的判断得到了证实。
随着重型工程设备到达伯尼哈尔山口，空降打手强旅加快了施工度。更重要的是，原先部署在山南地区的旧军、口军、引军、飞军、刀军都已离开前线进攻阵地，前往最近的机场与空军基地。
换句话说，东线战场上的中国主力军团即将赶往西线战场。
最初的时候，杜奇威还警告过史塔克，要提防中**队采取“声西击东”的策略，不要忽视东线战场上的异常情况。随着中国空军的战略空运力量在6日上午向伯尼哈尔山口与斯利那加投送作战物资，杜奇威打消了这个疑虑。
以中**队的空运能力，平均出小时就能将打手个军运送到召口千米之外。
换句话说，中**队的战略转移能力非常惊人。
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