第二百六十六章你来我往
这场突击，日军并非一无所获，只是代价太惨重了。
在最后一轮攻击中，两艘“现代”级驱逐舰替“库兹涅佐夫”号挡下了大部分导弹，均丧失了战斗力，其中一艘还在返航途中因为进水过于严重，主发电机又被摧毁，最终被俄军自沉，另外一艘回到位于勘察加半岛的海军基地后，也没能修复，在码头上停靠了两年，最终以废钢铁的形式卖给了一家大陆的拆船厂。
战斗中，“库兹涅佐夫”号也中了一枚反舰导弹，只是那枚反舰导弹竟然没有爆炸
反舰导弹的命中点在战舰右舷的一号升降机附近，打穿了舰体，进入机库后撞坏了一架还正在为起飞做准备的战斗机，导致战斗机内的燃油泄漏，引发了大火，至少有二十多名航空勤务人员被烧死。
只是大火很就被扑灭，没有造成更大的破坏。
与之相比，日军付出的代价明显大得多。
整个战斗中，十四架P-1被击落，还有一架P-1在返航的时候坠毁，阵亡的机组人员多达八十五人，仅有五人被日军救起。
这件事，后来引起广泛争议。
按照日军的说法，被击落的十四架P-1都在俄军舰队附近，其中大部分机组人员成功跳伞，因此俄军理应在战斗结束后打捞落水的日军飞行员。事实上，俄军不但没有这么做，反而出动直升机，杀害了一些漂浮在海面上的日军官兵。
至于俄军有没有杀害日军官兵，恐怕谁也说不清楚。
按照俄军的说法，战斗结束后，因为受到了来自海面下的威胁，两艘主力护航战舰又丧失了战斗力，所以俄军舰队必须尽快离开交战海域，没有时间搜寻与打捞日军官兵，更没有理由去杀害日军官兵。
相对而言，日军最惨痛的损失是那几架战斗机。
交战中，至少有六架F-15J被击落，六名飞行员全部阵亡。除此之外，至少有一架F-22J被击落，另外三架F-22J均在返航途中坠毁。
也就是说，日军损失了四架F-22J。
虽然在这四架F-22J的损失原因上，双方各执一词，俄军宣称在交战中击落了三架，而日军只承认被击落了一架，但是这并不重要，重要的是F-22J不败的神话被打破了，而且这个损失相当于日军F-22J机群的九分之一。
要知道，打到这个时候，F-22J“金身不灭”的神话还没有被打破过呢。
虽然情况有点极端，打到
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