第三百零九章致命一击
“俾斯麦”号上的大爆炸来得非常突然，而且这艘战舰的沉没速度更加惊人。(173)在大爆炸发生后不到五分钟，“俾斯麦”号就从海面上消失了。全舰二千多名官兵中，仅有十一人侥幸生还。
当时，连美舰上的官兵都没搞清楚是怎么回事。
所幸的是，交战海域的水深不到一千米。
战后，德意志第二帝国组织力量对“俾斯麦”号的残骸进行了考察，并且查明了该舰沉没的原因。
导致“俾斯麦”号沉没的直接原因是舰尾的弹药库发生大爆炸。
虽然在考察报告中，德意志第二帝国的专家没有给出是被击沉的结论，即导致弹药库爆炸的原因不明，但是以当时的情况来看，“俾斯麦”号很有可能被一枚十六英寸穿甲弹直接命中，才导致舰尾的主炮弹药库发生大爆炸。
可以说，这样的事情发生在德舰上是非常罕见的。
要知道，在第一次世界大战期间，德意志第二帝国的主力舰就以生存能力顽强而备受赞誉。在好几场海战中，遭到重创的德舰总能返回港口，而英国皇家海军的战舰在遭到重创后多半会沉没。
为了提高战舰的生存能力，德意志第二帝国的舰船工程师想出了很多办法，而且帝国海军也制定了极为严格的安全操作手册。比如，帝国海军最先明确规定，不能在炮塔内存放炮弹与发射药，而且在提升了弹药之后，必须立即关闭提弹通道里的防火防爆门，在炮塔被摧毁之后，枪炮长可以越级下令向弹药舱注水。
这些安全措施，让德舰的生存能力超过了所有对手。
在“俾斯麦”号上，这些措施也发挥过重要作用。[173]在一九四一年的那场海战中，“俾斯麦”号就是凭借完善的损管措施，成功顶住了三艘“乔治五世”级的打击，在挨了二十多枚十四英寸穿甲弹之后回到了威廉港。如果是“乔治五世”级遭受同样的打击，恐怕早就沉没了。
可以说，“俾斯麦”级的生存能力非常突出。
这一点，也体现在了其巨大的排水量上。
要知道，在火力上，“俾斯麦”级明显弱于“南达科他”级，而防护与之相当，航速则略高一些，但是其标准排水量比“南达科他”级多了四千多吨，满载排水量则多出了六千多吨。(-<>-网点点)虽然这里面有前面提到的原因，即在冯承乾离开德意志第二帝国的时候，挖走了很多经验丰富的舰船工程师，导致德意志第二帝国的舰船设计能力大为降低
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