或者说,在本公子这样执意变革的强权人物跟前,在我这样能够为绝大多数人带来足够的利益的领导人面前,在我这样懂得如何去操纵舆论导向的优秀人材跟前,他们的想法和做法都变成了无根之水。
除了泛起些许的小浪花之外,根本无法对帝国造成什么大的影响。最多也就是自家人蹲在一块哭泣悲伤世家门阀的美好时光已经过去。
一个月之后,婆罗国使节抵达了长安,这位来自王宫都是由茅草和木头兴建的婆罗国使节从一开始内心就充满了震撼。登上了那艘由探险舰队派出的造型奇特,看似低矮,实则也远远比他们的房舍要高出许多的长形战舰,然后因为是顺风,所以只花了九天不到的功夫就抵达了交趾港,然后乘上了四轮驿车,顺着那灰白色的水泥直道朝着长安而来。
这一路上,所见所闻,让这位婆罗国使和他的下属们差点疯了。交趾港处,更巨型的战舰,让他们黯然无语,前来接待他们的华夏帝**方将士那崭新银亮的铠甲,更是让他们差点直接滴出了口水,还有港口附近那些高约三四层的水泥砖石楼房。
至于那宽度足够四马车马并排行驶,长度过两千里的灰白色坚硬如岩石的整洁水泥直道路。更是让他们难以置信,这得耗费多少的人力和物力。
当听说华夏帝国目光正在从事道路建设及相关产业的人数达到百万时,其中的副使,土生土长的婆罗国国王的第三王子直接就一个狮子摆头昏了过去。
整个婆罗国的人口也就是七八十万,远远过周边那些最大也才万余人出头的部落。而现如今听说光是从事道路建设方面工作的工人数量,就已经过了他们国家的人口总数,的确把人吓昏迷也不是什么了不起的大事。
漫长而坡度平缓的水泥直道,一直从交趾之地,延伸到长安,而在这其中,他们还跨越了过十座,长度过两里路的山洞,并且还看到架在两山之间,距离山谷谷底过五十米的桥梁。
这一切的一切,都让他们只能一个劲的感慨,却又不知道该如何来形容。而这些驿车,是专供长途行驶的驿车,上面还准备有床铺和被褥,甚至还有专门的马桶以供使用。
每隔百里,都会有一座驿站,在那里,都会有马匹可以供马车更换,也有旅馆,供那些在马车上无法熟睡的客人休息。另外,还有食物供应。
虽然多是饶饼、面条,腌黄瓜、腌白菜之条的易储耐储食物,但是,能够有吃的,已经很不错了,重要的是价格也不贵。
所以,在这样的情况之下,这一趟长途旅
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