霍尔木兹海峡东南，海面下约一百米处。
在收回了拖拽天线之后，“塔里克”号的速度降低到了四节。指挥舱内，马哈迈德少校紧张的注视着综合显示屏幕。为了让拖拽天线展开，马哈迈德少校冒险让这艘已经服役了三十余年的潜艇达到了八节的速度。不是说潜艇太过老久，跑快了要散架，而是在附近海面上有数十艘花旗舰船。
做为仅存的一艘877EKM“基洛”级潜艇，“塔里克”号早该退役了。
按照计划，波斯海军将用从华夏采购的新式潜艇替换“塔里克”号，马哈迈德少校还在去年专程前往华夏，接受相关培训。可惜的是，计划赶不上变化。因为资金没到位，所以波斯海军只能放弃采购S30型潜艇的计划。随后，波斯海军就委托华夏的一家造船厂，对“塔里克”号进行延寿大修。
其实，这也是华夏造船厂对该艇进行的第二次大修。
早在十多年前，也就是“塔里克”号在波斯海军服役十余年之后，因为伊万国拒绝提供大修服务，要求波斯将采购的三艘“基洛”级送到伊万国去进行大修，而波斯当局担心伊万国扣留这三艘潜艇，所以向华夏求援，最终在华夏造船厂帮助下，在国内完成了对三艘“基洛”级的大修。
也就是这件事，让波斯当局对华夏大为感激，波斯海军对华夏造船厂的业务能力也非常满意，为后来从华夏采购S26型潜艇打下了基础。随着S26型潜艇陆续加入波斯海军，两艘状态较差的“基洛”级先后退役，只有状态较好的“塔里克”号保留了下来，不过也主要是用来培训潜艇官兵。
“塔里克”号的第二次大修，依然以维护为主，没有做太多的改进。
显然，也没有必要在一艘已经服役三十年的潜艇上耗费太多的资金。要知道，常规潜艇的服役寿命一般在二十五年左右，有的只有二十年。波斯海军保留“塔里克”号，也只是需要一艘大型潜艇来培训官兵，而采购的S26是新式潜艇，用来进行基础训练显然浪费，效率也不会高到哪里去。
战争爆发的前一天，“塔里克”号离开了阿巴斯港。
不是出海训练，而是作战。
受到自身性能限制，特别是潜航能力的限制，“塔里克”号没有跟随那几艘S26型南下前往阿拉伯海，而是留在霍尔木兹海峡。因为没有AIP系统，所以“塔里克”号不适合到远离港口的深海作战。留在霍尔木兹海峡里面，不但更加隐蔽，而且可以全程低速航行，依靠电池就能潜伏一周。就算要为电池充电，也可
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