看着下面的港口,王栋有一种恍若隔世的感觉。

瓜达尔港的建设工作已经进行了近10年,而看现在这样子,恐怕还会持续10年,甚至更久。

其实,在去年,随着贯通整个巴基斯坦,连到华夏的铁路通车,瓜达尔港就取代了卡拉奇港,成为巴基斯坦最大的商业港口,此外还是巴基斯坦最主要的海军基地,以及南亚地区第二大港口。

也许几年之后就会取代孟买,成为南亚第一大港口。

当然,这些跟王栋没有多大关系。

瓜达尔港能够取得成功,关键在巴基斯坦的经济发展,以及华夏与巴基斯坦的关系,在巴基斯坦的投资。

十年时间不算长,不过足够培养出一大批合格的产业工人。

根据巴基斯坦当局发布的统计数据,去年的从业工人已经超过了1亿,而且今年有望再增加1500万。

庞大的劳动力,给予了巴基斯坦经济巨大的活力。

虽然还存在很多的问题,但是没有人否认,巴基斯坦正在复制华夏的奇迹,以火箭般的速度向工业化进军。

哪怕按照最保守的估计,十年之后,也就是到2037年前后,巴基斯坦都将基本实现工业化,由此成为南亚地区第一个工业化国家,而且是人口仅次于华夏与美国的,全球第三大工业化国家。

当然,巴基斯坦还有很长的路要走。

要想实现现代化,巴基斯坦至少还要奋斗40年,甚至是50年,而且在此期间必须保持稳定。

怎么保持稳定?

打造一支强大的,能够让任何对手敬而远之的强大军队。

其实,这也是巴基斯坦实现工业化的一个特色。

为啥?

在实现工业化的时候,华夏基本上没有在军事力量上做文章,或者说是尽可能的降低在军事上的开支,把有限的资源用在经济建设上,以此完成了前期的资本积累与基础建设,此后才着手进行国防现代化。

华夏敢这么做,却不等于巴基斯坦能够这么做。

原因也很简单,华夏是大国,而巴基斯坦不是。

华夏不但是安理会的常任理事国,还是得到公认的核大国,早就建立起了可靠的战略反击力量。

此外,在几年之前,华夏还是全球人口最多的国家。

正是凭借强大的国家实力,华夏在工业化初期,基本上不用担心来自外界的威胁,至少不存在亡国的威胁。

巴基斯坦呢?

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