在这场双方战斗机的对决中,可以用“飞蛾扑火”来形容F4F的行动。在飞行员素质,战机性能都不如对手的情况下,就算F4F有短暂的数量优势,可随着另外两个小队的“隼”加入战斗,在距离第17特混舰队2海里的这片空中战场上的局势就开始一面倒了。到最后,“野猫”全都忘记了自己的职责,“隼”疯狂的追杀着那些逃窜的“野猫”美军飞行员都只顾得逃命,而忘记了他们最重要的职责,没有一名美军飞行员想到要去拦截唐帝国的轰炸机!

此时美国舰队里的雷达已经开启,美国战舰使用的是第一代雷达,其性能与唐帝国海军装备的第一代雷达差不多。2海里的探测距离是肯定有的,可最大的问题是,这些雷达的鼓掌率非常高(这是雷达出现时最受指责的地方,甚至因此有很多舰队指挥官更信任了望员的眼睛)而且美国舰队里就只有三艘重巡洋舰上配备了雷达,其中只一艘在舰队左侧,另外两艘分别在舰队的前方与后方。

在这个距离上有没有雷达都无所差别。当时(直到二战结束都没质的变化)的指挥系统根本就无法将雷达的性能完全挥出来。实际上,除了远距离现目标之外,雷达的另外一个极为重要的作用就是引导防空作战。因为受到整个指挥体系落后的影响,雷达的这个作用基本上没有挥出来。直到战争后期唐帝国海军才开始这方面的尝试,而真正让雷达与指挥系统真正的结合起来,还是大战之后十多年的事了。

轰炸机群大概落后前出护航战斗机群十分钟左右的航程。也就在安士乐率领护航战斗机追杀“野猫”的时候,秋耿波中校率领的“翠鸟”机群先看到了前方正在以最快度朝北航行的第17特混舰队。舰队里的两艘航母确实非常容易辨认。“列克星敦”号高大威猛,是类似于“赤城”号,由主力舰改建而来地大型舰队航母,其排水量近五万吨,是当时世界上最大的舰队航母,而且这个纪录将被一直保持到战争后期。相反。“黄蜂”号就要小得多了,仅长度就比“列克星敦”号短了35米。

“黄蜂”号实际上并不是美国新一级舰队航母(唐帝国与德意志帝国的情报部门在这里都严重失误)而是为了用光《松江条约》限制下的所有航母吨位,以取代老旧不堪的“兰利”号而建造的一艘单独成为一级的航母。设计上,“黄蜂”号类似于等比例缩小的“约克城”级航母,但性能上并不令人满意,其中最糟糕地就是,其水下防护能力比“约克城”级航母还要薄弱(“约克城”级航母开始服役之后。其水下防御能力薄弱的缺点就已经受到很多的指责与置疑了)航

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