斯普鲁恩斯的强烈要求下，金上将顶住了上面的压力有给大西洋舰队安排作战任务。而在新组建的大西洋第二舰队（美国在通过了“两洋海军法案”之后，大西洋方向上的舰队编号为双数）中，最引人瞩目的就是那四艘“蒙大拿”级战列舰。根据英国海军在大西洋上总结出来的作战经验，以及大西洋上的实际情况，斯普鲁恩斯也一反常态的格外重视这四艘“蒙大拿”级战列舰，甚至将战列舰的训练工作放在了航母的训练工作之前。
“蒙大拿”级战列舰的出现可以说是一波三折。在完成了“依阿华”级战列舰的设计工作之后，美国海军的工程师并没有能够获得喘气的机会。当时美国海军收到情报，日本人正在建造排水量达到了7万吨，主炮口径过42米（实际上是46米）的级战列舰。另外，唐帝国海军也正在开始设计“新省会”级战列舰，虽然“新省会”级战列舰的技术标准没有日本新战列舰那么变态，可是这种战列舰是针对“南达科他”级设计的，在性能上很有可能越了“依阿华”级战列舰，因此，美国海军急需一种比“依阿华”级战列舰更强大的，能够在炮战中彻底的压住对手的级战列舰。
在设计过程中，战舰的排水量成了最大的问题。当时，美国海军地工程师竭力想将新式战列舰的标准排水量控制45吨以内（通过巴拿马运河的标准）。可是，很快工程师就现，如果要严格限制战列舰的排水量的话，在当时的条件下，不可能建造出比“依阿华”级战列舰更好的战舰了。可问题是，如果增大排水量的话，那么战列舰就无法通过巴拿马运河，在太平洋与大西洋之间往返地时候。就只能绕道南美洲南部的合恩角，这将非常的麻烦，会使航线延长数千海里。美国海军再三权衡之后，认为压制敌人才是关键，因此最终放宽了设计标准，不再严格要求限制战舰的排水量。甚至到后来也不要求限制战舰的最大宽度与最大吃水深度（这两项也是通过巴拿马运河的重要指标）。
放宽了手脚之后，工程师很快就确定了战列舰地主要性能指标，在最初的设计中，其标准排水量为65~:|:吨。而日本的“大和”级的这两项数据分别为62315吨与682~:“蒙大拿”级在建造服役之后，将是美国历史上，也是世界上最大的战列舰。设计工作在427月中旬就完成了，美国海军对其设计指标也相当满意，并且随后就安排了费城。纽约，以及诺福克的几家造船厂进行建造。可是。该级战列舰的建造工作并非一帆风顺。
在最初的设计中，“蒙大拿”级除了巨大的排水量之外。其舰长达到了
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